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项目背景
业界仅奔驰S-class和大众ID.4落地了真正具备AR能力的AR-HUD
华为首个AR-HUD，无相似产品经验参考
从0到1，涉及大量跨部门、跨专业拉通协作
主要功能
使用前挡风玻璃作为投影介质来反射成虚像
结合现实路况，将AR导航和ADAS信息与前方道路融合
直观呈现转向指示、障碍物警告、车道偏离、盲区监测等内容
理想目标
显示信息与驾驶人员看到的实际交通状况进行深度融合
有效防止驾驶中出现开过路口，及时提醒驾驶中的危险情况
避免驾驶员频繁低头查看仪表和中控，提升驾驶安全
设计挑战
光机：FOV过小，成像只能覆盖真实世界一小部分，指引限制大
渲染：需要兼容各种数据/平台，进行实时矫正，确保AR和真实路况的匹配度
导航能力：非封闭道路，导航数据和道路结构难以结合，指引难度大
数据：摄像头、导航、ADAS数据时延较高，精度较低
AR-HUD落地产品（奔驰S-class）
项目时间线
项目时间线
职责：项目责任人
主要职责Ⅰ：项目责任人
职责：UX设计师
主要职责Ⅱ：UX设计师
设计故事
设计故事
注：因项目保密缘故，仅简单示意。欲知个中艰难困苦与宝贵收获，欢迎听我详解 ^ ^
基础架构
关键场景
多屏互联
复杂路型解法
高价值、难落地场景挑战与解法
设计规范
实车迭代
敬请期待上市...
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